Áreas de aplicação de nossos componentes na tecnologia ferroviária

Os elementos de controle de trens e bondes também se beneficiam da especificação do plástico de movimento. Para alta resistência ao desgaste, os pontos de apoio, por exemplo, nos painéis de controle, são equipados com mancais de deslizamento iglidur® G. As plataformas de pés ajustáveis são equipadas com fuso dryspin® e permitem fácil ajuste.

Os mancais de deslizamento iglidur® e a tecnologia linear drylin® garantem um ajuste limpo, baixo coeficiente de atrito e movimentos de baixo ruído sem lubrificantes adicionais. Isso se deve aos lubrificantes secos incorporados contidos nos materiais da igus®. Se os componentes tiverem de estar em conformidade com a norma DIN 45545, pode ser utilizado o iglidur® RW370.

Como os mancais iglidur® consistem em polímeros não condutores de alto desempenho, eles podem ser usados como componentes isolantes em pontos de apoio em pantógrafos. Como os mancais lisos contêm lubrificantes sólidos, eles não exigem lubrificantes adicionais e, portanto, não precisam de manutenção. Os materiais G, H370, J, W300, X e Z da iglidur® são frequentemente instalados em pantógrafos. Cada um desses materiais tem certas vantagens, como baixa absorção de umidade ou resistência a temperaturas particularmente baixas ou altas.

Os acoplamentos ferroviários se beneficiam da alta confiabilidade dos mancais de deslizamento e discos de impulso iglidur®. Nos acoplamentos Scharfenberg, por exemplo, eles são usados no pino principal para que o disco de gancho possa girar durante o acoplamento. Os mancais de deslizamento não requerem lubrificantes adicionais e, portanto, não precisam de manutenção.

Os mancais de deslizamento iglidur® são instalados em freios de trens e bondes porque permitem o funcionamento perfeito e são livres de corrosão em caso de impactos e sujeira. O uso em temperaturas de aplicação particularmente baixas ou altas, entre -100 °C e 250 °C, é possível graças a materiais especiais que foram desenvolvidos especialmente para temperaturas extremas

O funcionamento contínuo do dispositivo do interruptor deve ser garantido apesar das condições climáticas e das vibrações. Os mancais de deslizamento iglidur® são ideais para essa aplicação. Todos os materiais iglidur® contêm lubrificantes sólidos incorporados que tornam supérfluas a lubrificação e a manutenção adicionais.

As chaves seccionadoras e de aterramento podem ser encontradas ao longo da linha férrea e na própria ferrovia. Seja para média ou alta tensão, a desconexão e a conexão mecânicas seguras devem ser garantidas nas chaves em todos os momentos. Para que isso seja possível, mesmo sob condições climáticas exigentes, são usados os sistemas de acionamento drylin® e os fusos rosqueados.

Os pontos ferroviários são usados para reduzir as interrupções nas viagens de trem. Eles são usados para a transição contínua de veículos ferroviários de um trilho para outro. 
O uso da nossa engrenagem iglidur® i3, resistente ao desgaste, contribui para uma vida útil elevada da aplicação.

Seja ar fresco do sistema de ar condicionado ou o resfriamento de componentes eletrônicos importantes - um suprimento constante de ar deve ser garantido e regulado em trens expressos e bondes. Os dispositivos de proteção contra pressão e as abas de ventilação podem ser movidos suavemente com a ajuda de vários produtos da igus®.

É necessária uma forte proteção contra lascas de pedra sob a carroceria do veículo. Além disso, os cabos devem ser guiados com segurança para que as baterias possam ser retiradas facilmente durante a manutenção. É por isso que correntes e cabos de energia robustos são usados com frequência nas caixas de bateria dos trens. Ambos os componentes também estão disponíveis como readychain®.

O cabo chainflex®, a tecnologia de parafuso de avanço dryspin® e o fornecimento de energia são usados para tornar os sistemas de embarque livres de manutenção e, acima de tudo, duráveis. As portas defeituosas podem colocar os passageiros em perigo em situações de emergência e são um obstáculo para transferências rápidas de passageiros na vida cotidiana.

A frota de veículos exige manutenção regular. Portanto, as plataformas de elevação, os cabos associados e o fornecimento de energia também estão sob carga constante. Se os cabos não forem guiados com segurança, isso acelera o desgaste e pode levar a quebras.

Os carros de transferência conectam os trilhos nos corredores da fábrica e ao ar livre para movimentar vagões, carros de controle e locomotivas. Enquanto a mesa de transferência estiver em movimento, uma fonte de alimentação segura deve ser garantida o tempo todo, por exemplo, com lâmpadas de sinalização ou um painel de controle. Os cabos Chainflex® são usados para garantir que a mesa de transferência continue funcionando apesar do uso frequente.

Em sistemas de lavagem para trens regionais e de alta velocidade, os componentes da igus® têm que mostrar o que podem fazer. Além do estresse permanente, há também o contato com água e agentes de limpeza. Isso não é problema para os componentes da igus®. Os mancais iglidur® estão disponíveis em 50 polímeros diferentes de alto desempenho.

A igus® oferece uma ampla gama de soluções para locomotivas de manobra. Desde a tecnologia de acionamento drylin® e os rolamentos de mesa giratória PRT até a placa de estoque de barras e tribotape®. Todos esses componentes contêm polímeros de alto desempenho e são otimizados para baixo desgaste e baixo atrito para garantir uma longa vida útil.

São necessárias máquinas sofisticadas para construir novas linhas ferroviárias ou linhas de bonde. Os mancais das máquinas de construção de trilhos são expostos a altas forças mecânicas, vibração, poeira e intempéries. Graças ao uso dos mancais de deslizamento iglidur®, todos esses fatores não representam mais uma carga. Para forças mecânicas elevadas, como cargas de borda ou impactos, existem materiais iglidur® especialmente desenvolvidos que podem suportar cargas estáticas de até 200 MPa e cargas dinâmicas de até 140 MPa.

Os componentes da igus® não são usados apenas em trens e bondes. Eles também são usados em veículos rodoferroviários, como veículos de limpeza e manutenção de neve. O bogie desses veículos pode ser abaixado por meio de cilindros hidráulicos. Nos cilindros, são usados mancais de deslizamento e anéis de pistão feitos de materiais iglidur®. Eles são caracterizados por sua enorme vida útil e também não precisam de manutenção.