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A Cargo e-bike garante uma experiência única de pilotagem

Perfil

  • O que era necessário: Buchas para a tecnologia de inclinação que não requerem lubrificantes adicionais.
  • Requisitos: Resistência ao desgaste, baixo coeficiente de atrito, isenção de lubrificação e manutenção, insensível à chuva, sujeira e sal 
  • Área de aplicação: Setor de bicicletas
A GLEAM, uma start-up austríaca, está revolucionando a mobilidade com suas bicicletas multiuso. A tecnologia de inclinação dinâmica da e-bike de carga mantém a carga equilibrada mesmo quando a bicicleta está enfrentando obstáculos no trânsito. Várias superestruturas podem ser colocadas na área de carga da motocicleta. Isso permite que um artesão transporte suas ferramentas e materiais durante o dia e leve seus filhos para passear depois do trabalho.
"Escape" e-bike de carga da GLEAM com caixa de transporte na área de carga (Fonte: GLEAM) "Escape" e-bike de carga da GLEAM com caixa de transporte na área de carga (Fonte: GLEAM)

Problema

98% de todos os clientes da GLEAM são clientes B2B. Eles incluem artesãos e serviços de entrega, que dependem de um meio de transporte que funcione. Portanto, era particularmente importante para a GLEAM oferecer um veículo robusto e confiável. As bicicletas são usadas de oito a doze horas por dia e percorrem até 40.000 quilômetros por ano. É por isso que a motocicleta teve de ser projetada para ter uma manutenção relativamente baixa, como um carro.

Solução

As buchas autolubrificantes iglidur são ideais para essa área de aplicação. Sua composição especial as tornam extremamente resistentes ao desgaste, resilientes e autolubrificantes. Sua vida útil também pode ser determinada com precisão. A ferramenta on-line gratuita iglidur expert system 3.0 é usada para essa finalidade, e qualquer pessoa pode determinar a vida útil de sua aplicação com ela. As buchas autolubrificantes contêm, entre outras coisas, lubrificantes sólidos que são liberados em pequenas quantidades e, portanto, reduzem o atrito. Isso é suficiente para lubrificar o ponto de apoio e eliminar a necessidade de manutenção."

"O fato das buchas autolubrificantes iglidur não exigirem lubrificação nem manutenção as tornam ideais para nossas e-bikes de carga. Elas funcionam de forma confiável mesmo sob chuva, sujeira e sal, sem precisar ser lubrificadas"

diz Mario Eibl, fundador da GLEAM


Patrick Kepler, da área de Vendas Técnicas da igus Áustria, Alexander Welcker, gerente do setor de bicicletas da igus, e o fundador da GLEAM, Mario Eibl, com a bicicleta elétrica de carga GLEAM Patrick Kepler, da área de Vendas Técnicas da igus Áustria, Alexander Welcker, gerente do setor de bicicletas da igus, e o fundador da GLEAM, Mario Eibl, com a bicicleta elétrica de carga GLEAM
Demonstração da exclusiva Dynamic Tilting Technology (DTT), que garante uma experiência extraordinária de pilotagem e mantém a área de carga equilibrada (Fonte: GLEAM) Demonstração da exclusiva Dynamic Tilting Technology (DTT), que garante uma experiência extraordinária de pilotagem e mantém a área de carga equilibrada (Fonte: GLEAM)

 

Tecnologia de inclinação patenteada para uma viagem confortável

A experiência especial de pilotagem da bicicleta elétrica de carga GLEAM vem da tecnologia patenteada de inclinação e suspensão. Sete anos foram dedicados ao desenvolvimento da tecnologia central das bicicletas elétricas de carga: a exclusiva Dynamic Tilting Technology (DTT), como é chamada, garante uma experiência de pilotagem comparável à de uma bicicleta normal. Como em uma bicicleta normal, o motociclista pode se inclinar na curva, e a DTT o leva de volta à posição vertical. A DTT facilita a superação de obstáculos nas ruas. Quando você estaciona a bicicleta, a tecnologia de inclinação pode ser desativada com um cadeado, e a bicicleta fica na posição vertical. A suspensão total da bicicleta elétrica de carga garante que a carga na área de carga permaneça na horizontal e protegida, mesmo em paralelepípedos ou quando uma das duas rodas traseiras passa por cima do meio-fio. A DTT compensa facilmente esses solavancos. "Usamos buchas iglidur na DTT, no mecanismo de travamento e na suspensão. As buchas autolubrificantes são duráveis e amortecem as vibrações. Isso é ideal para nossas bicicletas de carga," diz Eibl.
 

Mais informações

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