Após 40 anos de operação, os antigos guindastes Goliath precisavam de reparos. O sistema anterior de cabos de aço estava completamente desatualizado e suscetível à corrosão, e os cabos também estavam apresentando sinais de ruptura e saca-rolhas. Os custos de manutenção estavam aumentando continuamente e as deficiências críticas de segurança estavam se tornando aparentes. Portanto, uma conversão imediata era absolutamente essencial. Com o foco do estaleiro em todos os tipos de navios e turbinas eólicas offshore, o sistema teve que ser substituído em seis semanas. A instalação tinha que ser realizada em 10 dias.
A Navantia tinha altos requisitos para o novo sistema: esperava-se uma solução comprovada, que, na melhor das hipóteses, seria sustentada por referências mundiais. Além disso, tudo deveria ser oferecido por uma única fonte e com garantia. O sistema de suporte de cabos resistente à água do mar tinha que guiar o cabo com segurança e ser de baixa manutenção e à prova de falhas. Devido às tolerâncias estruturais do aço, a calha de guia tinha que ser equalizada lateralmente. Além disso, foi necessário levar em conta uma carga adicional de 13 kg/m, uma velocidade de 0,5 m/s e uma aceleração de 0,3 m/s².