Esse braço robótico de 7 eixos foi montado em uma plataforma móvel de esteiras e é usado em caminhões no setor de produção. Graças a uma pinça sofisticada, um sistema de visão e inteligência artificial desenvolvidos pelo centro de estudos e pesquisa da Michelin em Ladoux, o braço do robô identifica e agarra os produtos e os coloca em uma esteira transportadora sob o robô, que transporta os produtos para a área de processamento.
No modo manual (controlado por rádio), a plataforma pode se deslocar com o robô em todas as direções, tendo como destino a doca de carga/descarga. Uma vez na doca, ela muda para o modo autônomo. No entanto, ao trabalhar no reboque estreito de um caminhão, o robô só pode se mover para frente e para trás de forma limitada e só pode virar um pouco para se centralizar novamente. Isso representou um problema de espaço, especialmente para guiar os vários cabos de energia, controle e pneumáticos de fora para dentro do trailer onde o robô trabalha. Alternativas como uma bateria para o fornecimento de energia ou um motor estavam fora de questão devido às restrições de tamanho e peso do robô.
Em vez disso, optou-se por um sistema de esteira porta cabos, que é puxado horizontalmente atrás do robô sobre o concreto e a forma de madeira ou plástico do reboque do caminhão com um percurso mínimo de 14 m, uma velocidade de 12 m/min e aceleração de 1 m/s². A pequena diferença de altura entre a doca e o reboque também representou um desafio e exigiu uma guia de cabo que fosse o mais livre possível de desgaste. Como a esteira ficaria ligeiramente descentralizada em relação ao trilho da plataforma móvel, ela precisava estar em uma posição que aceitasse a torção/deformação.