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Cabos do motor para esteiras porta cabos


Um motor é fornecido com energia através de um cabo motor que contém vias - três vias pretas para as Fases L1, L2 e L3 e um núcleo verde/amarelo para o núcleo de terra. Hoje, as bobina no motor geralmente são interconectados para formar uma estrela ou triângulo. É assim que o número de vias é limitado a quatro. Um cabo com ou sem blindagem pode ser selecionado, dependendo dos requisitos do cabo com relação à interferência ou à sensibilidade ambiental. E, claro, o cabo é fabricado com uma variedade de qualidades de revestimento e classes mecânicas.
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CF35, declaração

Por que cabos para motor?

Quando um profissional menciona as saídas do motor, ele geralmente não se refere apenas ao fornecimento de um motor. Um cabo de controle de quatro vias pode fazer isso. Ele está falando em conectar um conversor de freqüência ao motor. O requisito para isso é que o isolamento do núcleo atenda aos níveis de tensão de 600/1000V. Isso é necessário porque o conversor de frequência usa o princípio da modulação por largura de pulso para controlar a frequência e, portanto, a velocidade do motor. Isso leva a picos de tensão, que o isolamento deve ser capaz de lidar. É por isso que um motor de saída tem uma classe de tensão mais alta do que um cabo de controle.

Núcleo único vs. multi-núcleos

Multi-núcleos vs. núcleo único

Agora é possível projetar cabos com núcleos únicos, especialmente para acionamentos grandes. Essa solução oferece várias vantagens em relação às versões clássicas de quatro núcleos. Provavelmente, o maior é o preço muito mais baixo que pode ser oferecido devido a um processo de fabricação diferente e mais econômico. A solução núcleos únicos também é mais robusta e, portanto, adequada ao pequeno espaço de instalação disponível nas esteiras porta cabos e ainda oferece uma vida útil mais longa. Isso é particularmente perceptível em cursos longos. A conexão ao motor é mais fácil com cabos de núcleo único mais finos, mas eles precisam de montagem especial. Temos muita experiência com esse tipo de desafio, por isso sempre temos os produtos necessários para uma solução em estoque.

Vantagens do TPE em abrasão, frio e vida útil

A maioria dos nossos cabos de motor tem revestimentos externos feitos de material de alta qualidade TPE, que é especialmente adequado para aplicações em faixas de temperatura extremas. A faixa de temperatura para cabos motores TPE é definida como -35 °C a +90 °C em esteiras porta cabos. Isso significa que as aplicações em áreas de congelamento profundo ou ambientes muito quentes são as certas para esse material. O TPE tem outra característica -  resistência à abrasão extremamente alta. Uma comparação direta de TPE com PVC e PUR mostra que o primeiro tem um melhor comportamento de abrasão, tornando-o excepcionalmente adequado para uma vida útil muito longa em aplicações de alta qualidade.

Guindaste para navio HD

Cabos para motor em sistemas de guindaste

A igus vem equipando sistemas de guindastes com fornecimentos de energia há muitos anos. Em todo o mundo, muito mais de 10.000 sistemas de guindastes estão em operação contínua há anos. Cabos e esteiras resistem às condições mais difíceis, de -40° C no inverno siberiano a 50° C no porto de Dubai. A falha do cabo é impensável em acionamentos de guindastes e trolley. Eles exigem a maior confiabilidade. É por isso que núcleos individuais das séries CF330.D ou CF340 são usados para fornecer à talha seções transversais nominais do condutor de até 185 mm. Isso pode ser considerado como um desenvolvimento em direção a um padrão. É por isso que, da próxima vez que você planejar uma aplicação com grandes seções transversais, devemos definitivamente discutir um conceito com núcleos únicos que envolva um condutor trançado de alta qualidade.

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