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Tabela de materiais
Especificação geral
Unidade
iglidur® J260
Método de teste
Densidade
g/cm³
1,35
Cor
amarela
max. Absorção de umidade a 23°C/50% de umidade ambiente.
% por peso
0,2
DIN 53495
Absorção de umidade total máxima
% em peso
0,4
Coeficiente de atrito de deslizamento, dinâmico, contra aço
µ
0,06 - 0,20
Valor de pv, máx. (seco)
MPa x m/s
0,35
Especificação mecânica
módulo de flexão
MPa
2.200
DIN 53457
resistência à flexão a 20°C
MPa
60
DIN 53452
Resistência à compressão
MPa
50
Pressão máxima recomendada na superfície (20°C)
MPa
40
Dureza Shore D
77
DIN 53505
Especificação física e térmica
Temperatura superior de aplicação de longo prazo
°C
+120
Temperatura superior de aplicação de curto prazo
°C
+140
Temperatura inferior de aplicação
°C
-100
Condutividade térmica
[W/m x K]
0,24
ASTM C 177
coeficiente de expansão térmica (a 23°C)
[K-1 x 10-5]
13
DIN 53752
Especificação elétrica
Resistividade de volume
Ωcm
> 1012
DIN IEC 93
Resistência da superfície
Ω
> 1010
DIN 53482
Tabela 01: Dados do material

diagrama. 01: Valor pv permitido para mancais lisos iglidur® J260 com espessura de parede de 1 mm em operação a seco contra um eixo de aço, a +20 °C, instalado em uma caixa de aço
X = velocidade da superfície [m/s]
Y = carga [MPa]
Semelhante ao clássico iglidur® J, o iglidur® J260 é um corredor de resistência com excelente comportamento de desgaste, mas oferece maiores reservas em sua temperatura de aplicação de longo prazo de +120°C.

diagrama. 02: pressão máxima recomendada na superfície em função da temperatura (40 MPa a +20 °C)
X = temperatura [°C]
Y = carga [MPa]
Especificação mecânica
A pressão máxima recomendada na superfície representa um parâmetro mecânico do material. A resistência à compressão dos mancais lisos iglidur® J260 diminui com o aumento da temperatura. O diagrama 02 ilustra essa relação.

Diagrama 03: Deformação sob pressão e temperatura
X = carga [MPa]
Y = Deformação [%]
O diagrama. 03 mostra a deformação elástica do iglidur® J260 sob carga radial. Sob a pressão de superfície máxima recomendada de 40 MPa, a deformação é inferior a 2,5%. A possível deformação plástica depende, entre outras coisas, da duração do impacto.

Diagrama 04: Coeficiente de atrito como uma função da velocidade da superfície, p = 0,75 MPa
X = velocidade da superfície [m/s]
Y = coeficiente de atrito μ
Atrito e desgaste
Assim como a resistência ao desgaste, o coeficiente de atrito μ também muda com a carga. É interessante notar que o coeficiente de atrito diminui com o aumento da carga, enquanto o aumento da velocidade de deslizamento causa um leve aumento no coeficiente de atrito (diagramas 04 e 05).

Diagrama 05: Coeficiente de atrito como uma função da pressão, v = 0,01 m/s
X = carga [MPa]
Y = coeficiente de atrito μ

diagrama. 06: Desgaste, aplicação rotativa com diferentes materiais de eixo, p = 1 MPa, v = 0,3 m/s
X = material do eixo
Y = desgaste [μm/km]
A = alumínio, anodizado duro
B = aço de corte livre
C = Cf53
D = Cf53, cromado duro
E = aço carbono HR
F = AÇO INOXIDÁVEL 304
G = aço de alta qualidade
Materiais do eixo
O atrito e o desgaste também dependem muito do material do eixo. Os eixos que são muito lisos aumentam o coeficiente de atrito e o desgaste do rolamento. Uma superfície retificada com um acabamento médio de superfície Ra = 0,8 μm é mais adequada para o iglidur® J260. diagrama. 06 mostra os resultados dos testes de vários materiais de eixo com mancais feitos de iglidur® J260. Nesse contexto, é importante observar que a dureza recomendada do eixo aumenta com o aumento das cargas. Os eixos "macios" tendem a se desgastar e, portanto, aumentam o desgaste do sistema geral se as cargas excederem 2 MPa. A comparação da rotação e do giro no diagrama. 07 deixa bem claro que os rolamentos iglidur® J260 desempenham seus pontos fortes acima de tudo na operação rotacional.
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