Alterar idioma :

O plástico é um material muito discutido. Sabemos que os plásticos de alto desempenho da igus podem contribuir para a proteção dos recursos e do meio ambiente e tornamos esse aspecto o foco de nossas atividades comerciais. Nossa meta declarada é nos tornarmos, no máximo até 2040, neutros em termos de CO₂ em toda a empresa, em todos os três escopos.
Na sede da nossa empresa em Colônia, já operamos nossa produção e espaço de escritório de maneira neutra em carbono, de acordo com os Escopos 1 e 2, usando eletricidade verde, gás verde e medidas de eficiência energética. Para atingir a meta abrangente em todo o grupo e para os três escopos, nós a dividimos em metas de curto, médio e longo prazo. Apresentamos essas e nossas medidas já implementadas ou planejadas para o ano corrente em detalhes na página seguinte:
Nesta página, mostramos como nossos plásticos de movimento são sustentáveis. Para isso, analisamos os plásticos de nossos produtos em três fases. Também lhe apresentamos inovações especiais de produtos, projetos interessantes e nossa trajetória em relação à sustentabilidade:
Nós nos esforçamos para obter melhorias contínuas em nosso gerenciamento ambiental e de energia. Ao fazer isso, estamos comprometidos com uma estratégia corporativa sustentável em relação aos aspectos ecológicos, econômicos e sociais. Resumimos essas informações em nossa política energética e ambiental.
27 milhões de toneladas de graxa lubrificante poluem o meio ambiente em todo o mundo a cada ano. Nossos plásticos de alto desempenho oferecem uma alternativa, pois não requerem lubrificação. Torne suas máquinas e sistemas livres de lubrificação também - GO ZERO Lubrication!

Nosso programa de plantio de árvores começou em 2019 como presentes de Natal para os clientes e, desde então, cresceu para um grande número de projetos de reflorestamento. Até o momento, plantamos um total de 76.280 árvores, não apenas na Alemanha, mas em todo o mundo. De mudas a grandes árvores urbanas, plantamos e cuidamos de árvores e arbustos em pequenas e grandes campanhas. Ao criar novas áreas de árvores, queremos ajudar a reduzir as emissões de CO2 na atmosfera e atingir nossa meta autodeclarada de neutralidade de CO2.

Sustentável, inovador e um verdadeiro chamariz: o novo estacionamento da igus em Colônia é um verdadeiro chamariz com sua fachada verde que dura o ano todo. Em uma área verde total de 1.015 m², mais de 70 plantas por metro quadrado espalham uma atmosfera agradável e brilham em plena floração e esplendor de folhas exuberantes no verão. O greening da fachada foi projetado pelo líder global de mercado Sempergreen e é um dos sistemas mais flexíveis do mercado, com inúmeros benefícios sustentáveis: retenção de água da chuva, aumento da biodiversidade por meio de um habitat em potencial, redução da poluição sonora, aumento do bem-estar de clientes e funcionários, além de uma compensação teórica de CO2 de 3 toneladas por ano. Outro destaque: além das 484 vagas de estacionamento, o estacionamento de vários andares também tem 83 vagas para bicicletas, convidando as pessoas a irem de bicicleta para o trabalho de forma ecologicamente correta.

Em dezembro de 2024, a igus aderiu à Declaração Climática de Colônia e, juntamente com os outros parceiros, tem como objetivo alcançar a neutralidade climática para a cidade de Colônia até 2035. Com essa medida, estamos reafirmando nosso compromisso com negócios sustentáveis e apoiando medidas de proteção do clima urbano. Felix Hülder, Engenheiro Lean de Produção Verde da igus, sobre a nova parceria: "Como empresa, estamos atualmente trabalhando no desenvolvimento de um plano holístico, tanto para a unidade de Colônia quanto para o mundo todo, que inclui um plano de ação, inclusive uma estratégia abrangente para nos tornarmos neutros em relação ao clima."
A sustentabilidade é um dos maiores desafios da atualidade, especialmente no setor industrial. Queremos resolver esse problema com nossos cabos chainflex. O que já estamos fazendo para tornar a chainflex mais sustentável? Como podemos manter nossos altos padrões de qualidade e, ao mesmo tempo, reduzir nossa pegada ecológica? E o cliente também pode se beneficiar com isso?

A partir de 1º de janeiro de 2024, nós da igus Alemanha tornamos nosso envio mais sustentável e introduzimos uma nova opção de envio: "UPS Carbon Neutral Shipping". Desde então, temos feito remessas de forma neutra para o clima com a UPS, e as emissões de CO2 geradas pelo envio de nossas remessas são compensadas. Isso é feito por meio de projetos globais reconhecidos para reduzir os gases de efeito estufa, por exemplo, protegendo a floresta tropical no Brasil, por meio do tratamento de águas residuais na Tailândia ou por meio da recuperação de metano na Holanda.

Esquerda: lixo levado para a praia nos dispositivos; direita: após a coleta
De 8 a 12 milhões de toneladas de plástico vão parar nos oceanos todos os anos, principalmente por meio dos rios. A Plastic Fischer começa aqui mesmo e coleta os resíduos nos rios, o que é mais econômico do que a pesca no mar. Como funciona o projeto? As pessoas no local retiram o lixo dos rios usando equipamentos e recebem uma renda regular em troca. Os resíduos plásticos coletados, que geralmente são classificados como não recicláveis, são enviados para usinas de reciclagem térmica, onde são incinerados com recuperação de energia. A igus financia a recolha de um total de 10.000 kg de resíduos plásticos. Isso proporcionou a pelo menos 34 pessoas em Kanpur e Mangalore (Índia) uma renda regular durante a coleta, com a participação de ajudantes em alguns dias.

Todos os dias, uma tonelada de resíduos flutua pelo Reno até o Mar do Norte. Uma quantidade imensa. A associação K.R.A.K.E., sediada em Colônia, organiza há anos campanhas de coleta de lixo no Reno e arredores. Eles deram um grande passo adiante em setembro de 2022 com a armadilha de lixo flutuante. A construção, inspirada no modelo de Londres, é uma armadilha passiva para a qual o lixo flutuante é levado. O polvo de lixo é esvaziado regularmente pelos membros do clube e o lixo é coletado em terra. Em cooperação com a Universidade de Bonn, esses resíduos são analisados cientificamente para a realização de um estudo de longo prazo sobre resíduos plásticos no Reno.

No passado, muitas vezes as peças novas de nossas máquinas de moldagem por injeção não acabavam nos contêineres de coleta, mas no chão e, portanto, no lixo. A quantidade de resíduos acumulados devido ao grande número de produções e ao grande número de máquinas. Ao otimizar nossas máquinas e a correia transportadora de várias maneiras, conseguimos reduzir a taxa de resíduos em 21% em 2021 (resíduos de produção + material processado). As lacunas nas transições foram fechadas com folhas magnéticas, as máquinas e as caixas de coleta foram equipadas com chapas metálicas e tampas, as correias transportadoras foram centralizadas e fixadas no lugar, as escovas e as placas-guia direcionam as peças para o caminho correto, as marcações no piso e as cunhas de parada garantem o posicionamento correto.

O funcionamento dos geradores a diesel dos navios porta-contêineres nos portos é um problema sério. A poeira fina, os óxidos de nitrogênio e de enxofre, bem como as emissões de CO2, são liberados no meio ambiente e na atmosfera por tonelada. Com a tomada de energia móvel iMSPO, criamos em 2022 a possibilidade de os navios porta-contêineres serem abastecidos com energia em terra de forma fácil, rápida e, acima de tudo, flexível. Se isso também for "verde", o caminho para a porta de emissão zero "" fica claro.
No folheto "Our path to sustainability (Nosso caminho para a sustentabilidade)", apresentamos uma visão geral de nossas medidas e do nosso progresso nos vários aspectos da sustentabilidade. Mostramos a você a que prestamos atenção ao desenvolver nossos materiais e produtos para torná-los mais sustentáveis. Em um grande estudo, analisamos os custos ocultos da lubrificação e mostramos o quanto você pode economizar com nossos produtos sem lubrificação. Também apresentamos dois projetos interessantes: Chainge, nosso mercado para plásticos de engenharia reciclados, e RCYL, nossa bicicleta de plástico.
