Para os terminais existentes, a adaptação da energia em terra não é apenas um desafio de planejamento, mas também um custo elevado. Os portos que já estão equipados com energia em terra geralmente realizam análises detalhadas dos navios que chegam, a fim de determinar as posições de conexão com a maior precisão possível e economizar custos. Os SPOs eram então normalmente instalados como sistemas fixos no cais a cada 100 a 120 metros.
Hoje, no entanto, navios novos e maiores fazem escala nesses portos, que têm o sistema de fornecimento de cabos instalado mais a meio navio a bordo. Muitas vezes, os SPOs não podem mais ser alcançados. Se novas conexões de energia em terra precisam ser planejadas ou se as existentes precisam ser estendidas, a expansão com SPOs estacionários é tão cara que soluções alternativas são necessárias.
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