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DNV
Certificação no setor marítimo
A DNV é o órgão de certificação no setor marítimo para instalações offshore, gasodutos e oleodutos, bem como para tópicos onshore, como energia eólica, maremotriz e solar.
A sociedade de classificação foi formada em 2013 com a fusão da Det Norske Veritas (DNV), uma empresa norueguesa, e da Germanischer Lloyd (GL), e era conhecida como DNV-GL até o início de 2021. Desde março de 2021, a empresa passou a se chamar apenas DNV. A empresa é composta por quatro divisões e uma unidade corporativa independente. Como uma sociedade de classificação, a DNV-Maritim cria padrões para navios e unidades offshore. Essas normas incluem segurança, confiabilidade e regulamentos ambientais que as entidades onshore e offshore devem cumprir em águas internacionais. A DNV também analisa padrões e diretrizes internacionais. Os certificados da DNV são um requisito básico no setor marítimo para a aprovação de componentes eletrotécnicos em navios. Eles também são considerados uma marca de qualidade que documenta a confiabilidade e a durabilidade.
Isso significa o seguinte para nossos cabos chainflex®:
Mais de 370 dos nossos cabos chainflex® de controle, servo, motor e robô, bem como cabos de barramento, dados, codificador e fibra óptica, têm aprovação da DNV e, portanto, permitem um fornecimento seguro e confiável de energia e dados no mar. Se nossos cabos chainflex® tiverem aprovação da DNV, isso simplifica e acelera seu uso no ambiente marítimo, pois não é necessário testar os componentes individuais. A aprovação da DNV significa que o cabo pode suportar as condições ambientais adversas no mar, pois é resistente a MUD, a óleo, a chamas, a raios UV e à água do mar.
Mais automação no setor marítimo
Este white paper apresenta desafios tanto para empresas quanto para fornecedores. A parte descreve como as empresas podem cumprir os rigorosos critérios de teste para que os componentes sejam certificados por instituições competentes, como a DNV. O white paper também oferece uma perspectiva sobre as oportunidades que surgem para fornecedores, fabricantes de plantas e, por fim, para operadores de plataformas e navios a bordo por meio do uso de componentes certificados, como cabos.
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