A substituição do rolamento do leme impressa em 3D em três semanas melhora o comportamento da direção

• O que era necessário: um rolamento de leme em duas partes
• Processo de fabricação: sinterização seletiva a laser (SLS)
• Requisitos: Tipo dividido, funcionalidade na água do mar, bom ajuste
• Material: iglidur® i3
• Setor: Indústria de construção naval
• Sucesso por meio da cooperação: Produção rápida e entrega em 3 semanas, 20 vezes mais econômico do que a alternativa feita de ligas metálicas resistentes à água do mar, comportamento de direção aprimorado

Visão geral da aplicação:
O rolamento inferior do leme de um barco a vela Albin Delta estava desgastado e precisava ser substituído. No entanto, não foi fácil para o cliente encontrar uma peça de reposição, pois o fabricante do barco não está disponível há vários anos. Além disso, as dimensões usadas no projeto original não são mais comuns hoje em dia e, com o tipo de rolamento dividido, é quase impossível encontrar uma peça de reposição alternativa. Graças às ofertas on-line da igus®, o cliente conseguiu configurar um rolamento que atendia aos requisitos do rolamento antigo em duas horas. Após uma breve apresentação comercial, ficou claro que o novo rolamento melhorou significativamente o comportamento do controle. Citação do cliente: "Para mim, esse é um exemplo perfeito de como a Indústria 4.0 funciona. Desde a definição da tarefa até a solução real de uma tarefa de design altamente personalizada, foram necessárias apenas 3 semanas e apenas 2 horas no computador."

O rolamento do leme de um barco a vela teve de ser substituído. Entretanto, o modelo Albin Delta, ou Delta 31, da década de 1980 tem um rolamento especial, cujo tipo é dividido em dois. Os rolamentos não são mais produzidos em seu tamanho incomum e o fabricante não existe mais. Portanto, procurar uma alternativa pronta se mostrou quase impossível. Somente uma produção muito cara de casquilhos de rolamentos a partir de ligas metálicas resistentes à água do mar teria funcionado.

O cliente encontrou uma alternativa econômica na igus®. Usando o configurador on-line, ele conseguiu projetar o formato básico do mancal do leme e baixá-lo como um modelo CAD. Em seguida, ele adicionou outros recursos ao modelo, como um segundo flange e o passo do rolamento, que é típico de barcos a vela. Em seguida, ele encomendou o modelo acabado usando o serviço de impressão 3D. Algumas semanas depois, o rolamento de substituição chegou e, após um curto período de tempo, o cliente pôde notar uma grande melhora no comportamento da direção.

Para garantir um comportamento estável da direção ao longo do tempo, foi necessário fabricar um rolamento do leme com o ajuste perfeito. Isso se mostrou uma tarefa complicada, pois o mancal do leme estava sujeito a um ajuste muito individual devido às suas dimensões incomuns e à sua divisão. Usando o configurador on-line da igus, o cliente conseguiu projetar um mancal liso em um formato básico adequado com as tolerâncias corretas. Após alguns ajustes, eles escolheram o método SLS para a produção. Aqui, um laser derrete seletivamente o pó SLS camada por camada em um leito de pó. Esse processo leva a uma precisão dimensional muito alta e, em combinação com o pó iglidur I3 SLS, é perfeitamente adequado para componentes que exigem grande atenção aos detalhes com superfícies exatas.

Como alternativa, o cliente também poderia ter recorrido à produção personalizada de casquilhos de rolamentos a partir de ligas metálicas resistentes à água do mar. No entanto, isso teria sido 20 vezes mais caro do que um rolamento feito de polímeros de alto desempenho. Os materiais para impressão 3D da igus® são tribologicamente otimizados e são particularmente adequados para aplicações com desgaste. Para as condições de aplicação do mancal do leme, o iglidur® i3 era adequado como material resistente ao desgaste; para aplicações subaquáticas mais exigentes e duráveis, o laboratório de testes da igus® recomenda o iglidur® i8-ESD (veja o diagrama). undefined O serviço de impressão 3D da igus® não oferece apenas materiais SLS, como o iglidur® i3 e o i8-ESD, mas também filamentos e outros acessórios para a fabricação aditiva de peças personalizadas resistentes ao desgaste.

Uma das maiores vantagens da impressão 3D é a liberdade de geometria que vem com o processo sem ferramentas. O destaque da igus®: Usamos nossos próprios materiais tribologicamente otimizados, que são particularmente adequados para a impressão de peças resistentes ao desgaste. Graças aos lubrificantes sólidos integrados, a lubrificação externa não é mais necessária e a manutenção regular se torna obsoleta. Essa foi a solução ideal para o velocímetro de um carro clássico, tanto em termos de preço quanto de prazo de entrega. O sem-fim desgastado poderia simplesmente ser reprojetado e impresso. No entanto, a impressão 3D não vale a pena apenas para peças individuais resistentes ao desgaste; o processo aditivo também é adequado para a produção em série.