Suspensão total com braço oscilante duplo - montado com segurança com iglidur® G

• O que era necessário: Mancais de deslizamento para várias posições de rolamento no novo sistema de amortecimento NOAH
• Requisitos: resistência ao desgaste, isento de lubrificação/manutenção, insensível a vibrações e sujeira, econômico
• Área de aplicação: Indústria de bicicletas, construção de quadros

A COFA Engineering, especialista em bicicletas feitas à mão, desenvolveu um sistema de amortecimento novo e exclusivo. O projetista, Steve Major, baseou-se em sua experiência em engenharia mecânica, mountain bike e motocross. O que há de especial no sistema de amortecimento NOAH (Normally Operated Articulated Hybrid)? Ele rompe com a convenção de que o amortecimento deve ocorrer principalmente por meio da roda dianteira. Em vez disso, o novo sistema transmite a carga para o centro da motocicleta por meio de um braço oscilante duplo em A. Esse braço oscilante duplo transmite as forças diretamente para um sistema de amortecimento central, que absorve o choque.

Quando a motocicleta é usada fora da estrada, o NOAH permite um curso de suspensão mais longo para os garfos dianteiros (230 mm) graças ao sistema de amortecimento guiado no braço oscilante duplo central. Como em um garfo telescópico padrão, a roda dianteira se move linearmente durante todo o curso da suspensão, mas com a vantagem de que o ângulo de direção varia de acordo com a profundidade de imersão do garfo. Essa suspensão central exclusiva também garante que o centro de gravidade esteja no meio da motocicleta. Isso permite que o piloto controle melhor a bicicleta em terrenos difíceis, íngremes e acidentados. Para obter um movimento suave do sistema de amortecimento, foi necessário encontrar rolamentos adequados que fossem idealmente leves e econômicos.

A escolha recaiu sobre os mancais de deslizamento feitos do material iglidur® G. Devido ao seu pequeno perfil de seção transversal, eles aumentam o tamanho do ambiente do mancal e o peso da bicicleta de forma insignificante. Com seu baixo atrito, alta resistência ao desgaste e insensibilidade à sujeira e à poeira, eles são perfeitamente adequados para uso no sistema de amortecimento NOAH. Eles também são econômicos e - como todos os mancais de deslizamento da igus® - são autolubrificantes, portanto não há necessidade de manutenção e lubrificação. "Essa foi nossa primeira experiência com a igus®, e eles foram o fornecedor ideal para esse projeto," diz Major. "Eles nos apoiaram desde o início. Eles nos convidaram para conhecer a empresa, deram conselhos valiosos, enviaram amostras de produtos e forneceram suporte. Conseguimos fazer o pedido de qualquer tamanho de rolamento que precisávamos imediatamente pelo site e, melhor ainda, por um preço muito bom. A variedade de tamanhos desses rolamentos é ideal para o sistema de amortecimento NOAH."