buchas e componentes de plástico para bicicletas elétricas

1 espigão de selim Vario

Os anéis-guia feitos de material iglidur J são particularmente adequados para movimentos lineares e são ideais para uso em aplicações telescópicas e telescópicas. Espigão do selim Vario. Em comparação com as alternativas metálicas revestidas com PTFE, elas não são apenas mais leves e 100% livres de corrosão, mas também insensíveis às cargas nas extremidades.

Nos buchas compostos de metal, isso leva à rápida abrasão da camada de deslizamento, fazendo com que o coeficiente de atrito e o desgaste aumentem rapidamente. Nos mancais iglidur, os lubrificantes sólidos e os materiais de reforço são distribuídos por toda a seção transversal; o coeficiente de atrito e as taxas de desgaste permanecem constantes durante todo o seu ciclo de vida.

1 espigão de selim Vario

Anéis guia iglidur J

• Adequado para movimentos lineares
• Boa resistência ao desgaste a temperaturas médias
• Excelente coeficiente de atrito, baixo efeito antiderrapante
• Baixa absorção de umidade e alta resistência ao meio
• Resistente à pressão de extremidade, assim como choques e impactos
• Resistência à sujeira e poeira
• Não suscetível à expansão devido à umidade ou influências térmicas graças ao slot

2 Estrutura traseira

As buchas iglidur provaram seu valor em vários pontos de apoio na estrutura traseira como uma alternativa aos buchas metálicas. Eles não são apenas muitas vezes mais leves, mas também exigem menos espaço de instalação. Além disso, sua operação a seco também é uma grande vantagem aqui, porque se o quadro estiver coberto de poeira ou lama após o passeio, ele pode ser lavado sem hesitação. Mesmo a limpeza com um limpador de alta pressão não prejudica as buchas. Você pode evitar a preocupação com a corrosão causada pela penetração de água e a necessidade de lubrificação constante. As buchas feitas de material iglidur J3 são particularmente adequadas para uso no chassi traseiro, como alternativa também nossos buchas iglidur M210 de parede espessa.

2 Estrutura traseira

Buchas iglidur J3

• Excelente coeficiente de atrito
• Muito leves
• Excelente resistência ao desgaste
• Baixa absorção de umidade e alta resistência ao meio
• Boa resistência ao desgaste debaixo d'água
• Resistente à pressão de extremidade, assim como choques e impactos
• Resistência à sujeira e poeira
• Livre de lubrificação

2 Estrutura traseira

Bucha de paredes grossas iglidur M210

• Adequado para cargas pivotantes
• Excelente coeficiente de atrito
• Boa resistência ao desgaste
• Baixa absorção de umidade
• Resistente à pressão de extremidade, assim como choques e impactos
• Resistência à sujeira e poeira
• Livre de lubrificação
• Material especial para buchas de paredes grossas
• Permite a substituição 1:1 das buchas agulha

2 Estrutura traseira

Menos peso e mais rigidez no quadro traseiro
O fabricante californiano de mountain bike ibis tem usado buchas lisos da igus em seus fulls desde 2013. Como em todos os elos articulados, o ibis instalou originalmente buchas de esferas selados no balancim inferior da estrutura traseira, o que fez com que o quadro traseiro parecesse frágil depois de um tempo. A mudança para os mancais de deslizamento iglidur trouxe várias vantagens: uma redução de peso de 80 g em comparação com os modelos anteriores, maior rigidez, nenhuma manutenção graças à operação a seco e - o aspecto mais importante para a ibis - uma durabilidade significativamente maior.

3 Tampa da bateria

Em comparação com outras aplicações, uma tampa de bateria não requer buchas de alta precisão ou para serviços pesados No entanto, o contato com umidade e sujeira e os choques da pilotagem cotidiana também trazem desafios. Como são insensíveis à corrosão e à sujeira, nossos buchas de plástico também se destacam aqui. Temos uma variedade de buchas de baixo custo que atendem aos requisitos de qualidade para essa aplicação, como os buchas de flange feitos de iglidur GLW. Problemas com ferrugem, rangidos ou chocalhos são poupados durante a longa vida útil das buchas.

3 Tampa da bateria

Bucha iglidur GLW

• Material de baixo custo para produção de alto volume
• Resistente a choques e impactos
• Resistência à sujeira e poeira
• Resistente a cargas altas (>60N/mm²)
• Muito leves
• Livre de lubrificação

4 Alavanca do freio

A importância de um freio totalmente funcional é provavelmente indiscutível. Mas conforto e leveza também são critérios importantes. Todos os três podem ser melhorados com buchas iglidur. Seja como um produto de catálogo ou como uma peça especial individual - o iglidur P é ideal para uso em manetes de freio. O multifuncional para ambientes externos é insensível à umidade, sujeira, choques e impactos, além de ser econômico. Tal como acontece com todos as buchas de iglidur, nenhuma lubrificação é necessária aqui para proteger a bucha contra corrosão e desgaste. Também rangidos e rangidos irritantes, que ocorrem com buchas metálicas na alavanca do freio, especialmente em condições úmidas, podem ser evitados com nossas buchas.

4 Alavanca do freio

Bucha iglidur P

• Excelente coeficiente de atrito
• Baixa absorção de umidade
• Resistente à pressão de extremidade, assim como choques e impactos
• Resistentes à sujeira e livres de corrosão
• Muito leves
• Imperceptível em preto
• Livre de lubrificação

4 Alavanca do freio

Pistão codificador personalizado na Piccola da Trickstuff
Com apenas 158 gramas, o Piccola da Trickstuff é o freio a disco hidráulico mais leve do mundo. A empresa estabelece altos padrões para componentes. Para obter uma dosagem perfeita, um pistão codificador curto funciona no núcleo do mecanismo de alavanca, que é fabricado como uma peça especial a partir de material iglidur J precisamente torneado por CNC. O material é caracterizado por boa estabilidade à pressão, desgaste muito baixo e peso muito baixo. Ele também tem um coeficiente de atrito muito baixo no alojamento, o que, por sua vez, é importante para a distribuição sem deslizamento.

5 Garfo de suspensão

Seja um curso de mola longa ou curta, firme ou confortavelmente macia - a configuração do garfo de suspensão depende do estilo de pilotagem pessoal, das condições da pista e também de uma questão de gosto. Em qualquer caso, um garfo deve ter uma boa resposta com um baixo torque de ruptura. Para minimizar o efeito slip-stick, a igus desenvolveu o material iglidur E. Também é extremamente resistente ao desgaste, amortecedor de vibrações e tem um desempenho particularmente bom em eixos de alumínio em movimentos lineares. Os mancais de deslizamento feitos de iglidur E são ideais para guiar os tubos do suporte nos tubos de imersão. Como alternativa, também podem ser usados anéis-guia feitos de material J3. Em comparação com os buchas metálicas comumente usados, os buchas iglidur são mais leves e duram mais.

5 Garfo de suspensão

Buchas autolubrificantes iglidur E

• Material resistente ao desgaste para operação contínua
• Baixo coeficiente de atrito
• Adequado para movimentos lineares
• Vida útil particularmente longa em combinação com eixos de alumínio
• Amortecimento de vibrações
• Temperatura máxima de aplicação a longo prazo 90°C
• Temperatura máxima de aplicação de curto prazo 120°C

5 Garfo de suspensão

Anel guia iglidur J3

• Boa resistência ao desgaste a temperaturas médias
• Excelente coeficiente de atrito
• Alta resistência a meios
• Resistente à pressão de extremidade, choques e impactos
• Muito leves

5 Garfo de suspensão

Menos peso com mancais de deslizamento especiais no garfo de suspensão
Esse projeto foi o incentivo para que desenvolvêssemos buchas que são perfeitamente adequados para garfos de suspensão. Para seu modelo XC "Magura Durin Race", os desenvolvedores estavam procurando uma maneira de reduzir o peso do garfo sem sacrificar o desempenho. Para isso, a orientação dos tubos de imersão se emprestou a buchas de iglidur especialmente fabricadas com ranhuras em vez de buchas metálicas. O desempenho do garfo foi convincente, as buchas foram usadas na bicicleta olímpica na qual Sabine Spitz ganhou ouro em Pequim em 2008.

6 Amortecedor de choque

Durante anos, as buchas igus provaram-se nos ilhós dos choques. Com o iglidur J3B, você não precisa se preocupar com o desgaste rápido dos buchas se movimentar sua bicicleta adequadamente e fizer com que os amortecedores funcionem de maneira apropriada. Em comparação com as alternativas de metal revestido com PTFE, as buchas iglidur suportam muitas vezes mais pressão e têm uma vida útil significativamente maior. É menos provável que a sujeira grude nos ilhós armazenados a seco, e a umidade durante a condução ou a limpeza não os incomoda porque não enferrujam. Outra vantagem é que a pressão para dentro e para fora das buchas iglidur é muito mais fácil, kits especiais como os buchas compostos de metal não são necessários aqui.

6 Amortecedor de choque

Bucha iglidur J3B

• Excelente coeficiente de atrito
• Excelente resistência ao desgaste
• Baixa absorção de umidade e alta resistência ao meio
• Boa resistência ao desgaste debaixo d'água
• Resistente à pressão de extremidade, assim como choques e impactos
• Resistência à sujeira e poeira
• Imperceptível em preto
• Muito leves
• Livre de lubrificação

7 Freewheeling

Quando estiver livre, tudo deve funcionar de forma suave e fácil. E para as bcuhas usadas neles, isso significa as melhores propriedades de deslizamento possíveis em movimento permanente e em altas velocidades. Também aqui, a igus oferece uma seleção de materiais feitos especialmente para altas velocidades. Dependendo do tipo de construção, o iglidur J3, o iglidur W300 e o iglidur Z são adequados aqui, por exemplo, que também podem suportar altas temperaturas a longo prazo. Em comparação com os buchas de esferas normalmente usados, eles são mais leves, requerem menos espaço de instalação e permanecem livres de sujeira aderente graças à operação a seco. O problema da roda livre perder suavidade devido às vedações pode ser evitado com nossos buchas de plástico.

7 Freewheeling

Bucha iglidur J3 e W300

• Excelente coeficiente de atrito
• Excelente resistência ao desgaste
• Baixa absorção de umidade e alta resistência ao meio
• Boa resistência ao desgaste debaixo d'água
• Resistente à pressão de extremidade, assim como choques e impactos
• Resistentes à sujeira e livres de corrosão
• Muito leves
• Livre de lubrificação

Mais sobre o iglidur J3 e o iglidur W300 na loja

7 Freewheeling

Bucha iglidur Z

• Resistente ao desgaste, especialmente em altas cargas e velocidades
• Alta resistência térmica até +250° C
• Resistente a impactos e insensível à pressão da extremidade
• Livre de lubrificação e manutenção
• Gama padrão do estoque

8 Carrinho de mão

Um desviador traseiro bom e corretamente ajustado move a corrente de forma suave e precisa para a próxima roda dentada ao mudar para cima e para baixo. Um dos problemas mais comuns é a contaminação dos diversos pontos de apoio e a perda de lubrificação durante a limpeza do câmbio traseiro. Os mancais de deslizamento iglidur da série G reduzem esse problema. Graças à operação a seco, eles atraem menos sujeira. Limpar a bicicleta e o câmbio traseiro não é problema, pois nenhum lubrificante é lavado, portanto, não há risco de corrosão e a manutenção usual com relubrificação. Com nossas buchas de polímero, o peso também pode ser economizado em comparação com os buchas de metal.

8 Carrinho de mão

Buchas autolubrificantes iglidur G

• Excelente coeficiente de atrito
• Resistente a pressão nas extremidades
• Insensível a choques e impactos
• Particularmente resistente a sujeira e poeira
• Resistente a cargas altas (>60N/mm²)
• Livre de lubrificação

8 Carrinho de mão

Sem manutenção dos buchas no câmbio traseiro SRAM
No rolo guia do câmbio traseiro SRAM, os buchas de plástico iglidur G funcionam de forma confiável em todos os pontos de articulação. O contato com água, lama, areia e óleo, limpeza com jato a vapor e tensões causadas por saltos, por exemplo, não afeta as buchas; elas operam com precisão duradoura e baixo atrito. Além disso, a ausência de lubrificantes externos elimina a necessidade de manutenção dispendiosa das buchas.

9 Motor/acionamento de bicicleta elétrica

O motor é o coração da bicicleta elétrica e um fator decisivo que influencia a experiência de pilotagem. Há diferentes tipos de motores de bicicletas elétricas e os buchas e engrenagens da igus já se provaram eficazes em várias aplicações. Liberdade de manutenção, especificações de amortecimento de vibrações e uma vida útil mais longa do que as soluções genéricas de plástico são apenas três das muitas vantagens que você obtém com o componente de tecnologia seca certo. Também podemos fabricar essa peça para você como peça especial personalizada. Deixe-nos aconselhá-lo sobre qual material é mais adequado para a aplicação do seu motor e qual processo de fabricação é mais vantajoso para você.

9 Motor/acionamento de bicicleta elétrica

Engrenagens iglidur

• Baixo coeficiente de atrito
• Baixa absorção de umidade
• Silenciosas
• Muito leves
• Livre de lubrificação
• Produção personalizada: moldada por injeção, impressa em 3D, torneada ou fresada

9 Motor/acionamento de bicicleta elétrica

Novas engrenagens impressas em 3D no motor da bicicleta elétrica
Um cliente estava procurando um substituto para as engrenagens muito desgastadas na caixa de engrenagens planetárias de sua bicicleta elétrica. Como o fabricante de bicicletas não conseguiu entregar engrenagens adicionais, o cliente encontrou a solução no departamento de impressão 3D da igus. As novas engrenagens podem ser rastreadas com base nos componentes antigos e desgastados e impressas usando o processo de sinterização a laser. O cliente conseguiu instalar as engrenagens imediatamente após o recebimento e notou uma melhora no desempenho do redutor após um curto período de tempo.

10 Pedais

Os mancais de deslizamento iglidur são usados como uma alternativa insensível e livre de manutenção para mancais de rolamento metálicas em vários pedais de alta qualida Eles são leves, requerem menos espaço de instalação e têm uma vida útil muito maior do que as contrapartes metálicas. As buchas feitas de material resistente a choques J3 são particularmente adequadas para esse caso. Além de nossos buchas de plástico sólido, também oferecemos buchas especiais com vedação de feltro que protegem adicionalmente o ponto de apoio contra a entrada de sujeira.

10 Pedais

Bucha iglidur J3

• Excelente coeficiente de atrito
• Excelente resistência ao desgaste
• Baixa absorção de umidade
• Boa resistência ao desgaste debaixo d'água e alta resistência à mídia
• Resistente à pressão de extremidade, assim como choques e impactos
• Resistência à sujeira e poeira
• Muito leves
• Livre de lubrificação

10 Pedais

Desempenho ideal com iglidur JB nos pedais da Crankbrothers
O fabricante de componentes premium para mountain bike Crankbrothers precisava de uma solução para os buchas de seus pedais. Resistência a sujeira, redução do peso e uma elevada vida útil eram os principais critérios. Graças a bucha autolubrificante do material iglidur JB, a empresa conseguiu obter uma vida útil oito vezes superior, em comparação com a solução anterior, e reduzir o peso. A sujeira não se cola as buchas livres de lubrificação, podem simplesmente ser limpos do exterior sem qualquer perda de desempenho.

11 Pinça de freio a disco

Nossas buchas de plástico leves economizam espaço, são resistentes à corrosão e sujeira. Assim, eles não apenas oferecem uma alternativa tecnicamente superior às soluções metálicas no mercado, mas também reduzem os custos a longo prazo, sendo duráveis e livres de manutenção graças à sua operação a seco. Os buchas da série de materiais iglidur H, especialmente H4, H2 e HLW, são clássicos comprovados, pois suportam facilmente as altas temperaturas nessa aplicação. Juntamente com nossos especialistas, você encontrará a bucha certo para o seu freio.

11 Pinça de freio a disco

Bucha da série iglidur H

• Adequado para altas temperaturas
• Temperatura máxima de aplicação a longo prazo 200°C
• Temperatura máxima de aplicação de curto prazo 240°C
• Baixa absorção de umidade
• Boa resistência ao desgaste debaixo d'água
• Resistência de mídia muito alta
• Resistente a cargas altas (>60N/mm²)

Mais informações sobre H4, H2 e HLW iglidur na loja

12 Quadro de bicicleta elétrica (tecnologia de moldagem por injeção)

Nossas armações de plástico combinam design moderno, consciência ambiental e excelência técnica. Fabricados com material 100% reciclável usando um processo de moldagem por injeção que economiza energia, eles oferecem durabilidade, resistência à corrosão e estabilidade ideal para características de direção precisas e conforto.

Graças à produção sem costuras de solda, é necessário um pós-processamento significativamente menor, o que torna a produção ainda mais eficiente. Projetos personalizados, guias de cabos integrados e especificações de amortecimento de vibrações garantem uma ampla gama de aplicações. Testadas para um peso de sistema de 140 kg, elas são sinônimo de qualidade duradoura e construção sustentável de bicicletas.

12 Quadro de bicicleta elétrica (tecnologia de moldagem por injeção)

Nossas armações de plástico combinam design moderno, consciência ambiental e excelência técnica. Fabricados com material 100% reciclável usando um processo de moldagem por injeção que economiza energia, eles oferecem durabilidade, resistência à corrosão e estabilidade ideal para características de direção precisas e conforto.

Graças à produção sem costuras de solda, é necessário um pós-processamento significativamente menor, o que torna a produção ainda mais eficiente. Projetos personalizados, guias de cabos integrados e especificações de amortecimento de vibrações garantem uma ampla gama de aplicações. Testadas para um peso de sistema de 140 kg, elas são sinônimo de qualidade duradoura e construção sustentável de bicicletas.

13 rodas para bicicletas de carga (tecnologia de rotomoldagem)

Nossas rodas de plástico em 24" e 26" foram especialmente desenvolvidas para cargas pesadas e uso intensivo no tráfego urbano de entregas - ideal para bicicletas de carga. Graças aos materiais extremamente duráveis e ao processo de rotomoldagem com eficiência energética, eles são resistentes, dimensionalmente estáveis e otimizados para condições adversas.

Seu design resiste a impactos pesados, buracos e altas cargas no uso profissional diário. A possibilidade de reciclagem garante uma contribuição sustentável para a economia circular. Perfeito para fabricantes e operadores que priorizam a eficiência e a consciência ambiental.

13 rodas para bicicletas de carga (tecnologia de rotomoldagem)

Nossas rodas de plástico em 24" e 26" foram especialmente desenvolvidas para cargas pesadas e uso intensivo no tráfego urbano de entregas - ideal para bicicletas de carga. Graças aos materiais extremamente duráveis e ao processo de rotomoldagem com eficiência energética, eles são resistentes, dimensionalmente estáveis e otimizados para condições adversas.

Seu design resiste a impactos pesados, buracos e altas cargas no uso profissional diário. A possibilidade de reciclagem garante uma contribuição sustentável para a economia circular. Perfeito para fabricantes e operadores que priorizam a eficiência e a consciência ambiental.