Economia de custos para operadores aeroportuários

• O que era necessário: rolamento liso iglidur®
• Requisitos: Eram necessários mancais que fossem usados continuamente em ambientes externos, sob frio e calor extremos, bem como sob a influência de agentes ácidos de degelo. Os materiais também não podem absorver água, que, caso contrário, congelaria.
• Setor: Aeroespacial, aeroportos
• Sucesso para o cliente: Os mancais iglidur® são leves, robustos, à prova de intempéries e isentos de lubrificação, o que significa que podem ser usados no frio extremo. Na versão iglidur® Z, eles são certificados até mesmo para temperaturas tão baixas quanto -100 °C. A extensa linha ajuda o cliente a obter soluções para todos os requisitos em uma única fonte.

O escritório de desenvolvimento da Quickloading está buscando soluções para facilitar e agilizar o manuseio de aeronaves. Um dos primeiros projetos foi um descongelador de aeronaves para uso em Krasnoyarsk, a terceira maior cidade da Sibéria. A -55 °C, às vezes durante o reabastecimento e o carregamento, a aeronave desce até 15 cm na roda do nariz, desde que a suspensão não congele. Para evitar a formação de gelo, foi desenvolvida uma carcaça para a roda do nariz, que foi alimentada com ar desviado do sistema de degelo. No entanto, foi necessário usar materiais adequados para as temperaturas extremas. As mangueiras não podem se romper e somente componentes sem lubrificantes foram considerados para os acoplamentos e anéis de vedação. Além disso, os materiais não podem absorver nenhuma água que possa congelar.
Para outro projeto, um sistema de ventilação para o interior de aeronaves no Aeroporto de Munique, o acoplamento, a mangueira e o carrinho de transporte foram desenvolvidos recentemente pela Quickloading. Aqui também foi possível aproveitar a experiência adquirida na Sibéria. Era necessário usar componentes que funcionassem durante todo o ano ao ar livre, em condições de frio e calor e sob a influência de agentes ácidos para descongelamento das asas.

Eles encontraram o que estavam procurando nos mancais de deslizamento da linha de produtos iglidur®. Eles são robustos, leves, à prova de intempéries e isentos de lubrificação, o que significa que podem ser usados em condições de frio extremo. Na versão iglidur® Z, eles são certificados até mesmo para temperaturas tão baixas quanto -100 °C. 
Os mancais de deslizamento também são usados no sistema de ventilação do Aeroporto de Munique, no controle remoto do acoplamento e nas partes móveis do carrinho de transporte PCA. Eles suportam as condições extremas da feira: ficam ao ar livre durante todo o ano, expostos ao frio no inverno e à luz solar direta no verão. Eles também podem lidar facilmente com os agentes ácidos usados para descongelar as asas.
Os acoplamentos, que são mais leves e, ao mesmo tempo, menos suscetíveis a danos, bem como as mangueiras robustas com maior estanqueidade, permitiram economizar no fornecimento de ar comprimido e são a razão pela qual a solução Quickloading agora é usada em todos os lugares no Aeroporto de Munique e em outros
aeroportos. aeroportos. A empresa Quickloading agora usa os materiais iglidur® G, iglidur® Q, iglidur® X e iglidur® Z em todos os tipos possíveis para as mais diversas aplicações.Você pode encontrar uma visão geral dos nossos materiais de rolamento aqui. Por exemplo, várias arruelas de pressão, anéis de pistão e buchas com e sem flanges feitos de iglidur® são usados no Quickloading. A extensa linha ajuda a atender a todos os requisitos.