Armazenamento confiável de tampas de porta-malas sob temperaturas extremas

A ITW Highland UK estava procurando uma solução durável e confiável para o rolamento das tampas dos porta-malas. Durante vários testes, surgiram dois problemas principais associados a altas demandas sobre o rolamento. Em primeiro lugar, eles estavam procurando uma solução duradoura que pudesse suportar pelo menos 30.000 ciclos, mesmo em condições ambientais adversas, caracterizadas principalmente por poeira e água salgada. Uma solução anterior conseguiu apenas 10.000 movimentos. Os furos para as caixas são feitos em aço 47 de 3,5 mm, criando rebarbas que cortam as buchas até que elas sejam completamente destruídas. Esse problema foi resolvido temporariamente com a colagem do rolamento. Além dos testes de resistência, outros requisitos, como absorção total de umidade, rigidez, deslocamento lateral e comportamento sob carga estática prolongada, também precisam ser atendidos. Para testes adicionais, o cliente enviou os veículos, juntamente com a solução de rolamento instalada, para câmaras climáticas para simular condições frias e quentes do deserto por cerca de oito semanas. Um segundo requisito foi o suporte do rolamento. Os rolamentos anteriores caíram do alojamento durante o processo de montagem. Embora esse problema tenha sido resolvido com a colagem improvisada do alojamento nos orifícios, esse não era um processo sensato e econômico para a produção da linha de montagem. Portanto, o fabricante de automóveis estava procurando uma solução otimizada que atendesse aos altos requisitos e fosse fácil de instalar.

Finalmente, foi tomada a decisão de examinar mais de perto o potencial dos mancais de deslizamento de plástico. O cliente já havia lidado com polímeros como material, sendo que um dos principais problemas era a condutividade elétrica. Com os mancais iglidur® feitos do material iglidur® RN89, o cliente finalmente encontrou a solução ideal para sua aplicação. Os mancais podem ser pintados eletrostaticamente (e-coating), pois o conjunto tem boa condutividade. Após a decisão de instalar amostras, os rolamentos apresentaram uma absorção de 20 Newton na aplicação, sendo que esse valor foi reduzido para 8 Newton após o processo de e-coating, sem uma perda significativa de rigidez. Os rolamentos foram testados a -40 °C e apresentaram apenas um acúmulo mínimo de torque.
Os mancais iglidur® interrompem a rotação na carcaça e se fixam firmemente no orifício pretendido sem a necessidade de colagem. Os custos da nova solução de rolamentos são ligeiramente inferiores aos dos rolamentos de aço, resultando em um potencial de economia considerável.