Guias lineares sem efeito stick-slip para um sistema de corte a laser controlado por CNC

• O que era necessário: guias lineares drylin W, corrente de energia tipo E2 mini
• Requisitos: Baixa manutenção, longa vida útil, redução dos custos de fabricação
• Setor: Sistemas de corte CNC; máquinas-ferramenta
• Sucesso para o cliente: As unidades lineares permitem uma operação livre de lubrificação e manutenção. Elas fazem isso sem o efeito stick-slip e, ao mesmo tempo, reduzem os custos de fabricação para o cliente.

Esse sistema de corte a laser controlado por CNC trabalha com uma faixa de deslocamento de 1.000 x 500 mm, que é navegada com motores de passo. A máquina, que foi projetada para uso amador particular, é equipada com um laser de CO2 livre de manutenção. Como o sistema é para amadores particulares e não para uso industrial, a longevidade e a frequência de manutenção não foram as únicas considerações para os componentes individuais. A solução também precisava ser econômica.
Uma solução que atendesse a esses requisitos também era necessária para as guias lineares dos eixos. Depois que as guias de roletes foram rejeitadas, uma solução diferente foi escolhida para o protótipo.

Após uma consulta detalhada, o cliente decidiu equipar os eixos X e Y com guias lineares drylin. Especificamente, o sistema de corte a laser CNC no eixo X conta com o trilho de guia W WSQ-06-30 da drylin® com a marreta WW-06-30-06. No eixo Y, um trilho linear do tipo drylin® WS-10 em combinação com duas corrediças WJ200UM-01-10 instaladas_(veja a Figura 1_).
O laser se desloca a até 500 mm/s e sem nenhum efeito de deslizamento. Para gerenciar o cabo, a empresa também contou com um conjunto de mini-cadeia de energia Tipo E2 (ver Figura 1). O logotipo da igus® (Figs. 2 e 4) foi assim criado com aproximadamente 20 watts de potência e taxa de alimentação de 8 mm/s.
As vantagens dos carros lineares são a ausência de lubrificação e manutenção. Os tribopolímeros na unidade linear permitem que ela se mova com atrito mínimo e um efeito autolubrificante. Não é necessário adicionar lubrificação externa.