Construção e montagem de motores com fuso de avanço

O que é um motor de fuso de avanço?

Em sua forma mais simples, um motor de fuso de avanço da igus é composto por um fuso de avanço e um motor. Geralmente, é necessária uma porca para acionar algo. O motor foi projetado como um motor de passo com eixo oco. Esses motores foram especialmente desenvolvidos para absorver forças axiais. Nosso motor de uso de avanço NEMA 23, por exemplo, pode absorver uma força axial de 500 N. Essa carga axial danificaria os motores de passo convencionais.

O eixo oco contém um suporte para nossos fusos de avanço, de modo que possam ser aparafusados e colados. Essa conexão é tão forte que só pode ser desfeita com ferramentas especiais e um processo desenvolvido especificamente para isso.

Ajuste da retidão correta do fuso

O motor também pode ser equipado com um encoder e/ou conectores industriais M8. O fuso de avanço foi usinado especialmente para este motor, de modo que a rosca comece diretamente a partir do flange do motor. Como resultado, não há perda de curso.

Depois que o fuso roscado é inserido no motor, ele é endireitado. Aqui, distinguimos duas classes de precisão para motores de fuso de avanço.

SMP 0,2, desvio radial de 0,2 mm medido a partir de 100 mm do flange do motor
SMP u, não direcionado sem definição

O SMP 0,2 costuma ser suficiente, mas, no momento, estamos trabalhando em processos para garantir um desvio radial ainda melhor. Para aplicações em que o custo é um fator determinante, também é possível utilizar o SMP u.

Como determinar o comprimento correto do fuso de avanço

A definição do comprimento do fuso de avanço para fusos de avanço motorizados pode ser um pouco complicada, mas é fácil de entender:

Comprimento do fuso de avanço = Comprimento total, incluindo pino de montagem e manivela
Comprimento do fuso de avanço sem suporte = comprimento do fuso de avanço a partir do flange do motor, sem o pino de montagem e a manivela
Curso = comprimento do fuso de avanço não apoiado menos o comprimento da porca

Em princípio, todos os fusos de avanço da igus podem ser conectados aos motores. No entanto, deve-se garantir uma compatibilidade adequada. Como os fusos de avanço precisam ser usinados, mantemos em estoque um número definido de geometrias de fusos de avanço, que são cortados no comprimento necessário.

Ao selecionar a porca adequada, você pode escolher uma de nossa linha de produtos padrão ou solicitar uma geometria específica. Temos o prazer de lhe oferecer uma porca especial moldada por injeção, de acordo com suas necessidades e ideias.