Condutor no processo de e-coating

iglidur F300 - Particularmente resistente para montagens com revestimento eletrônico e altamente resistente ao desgaste

O novo material iglidur F300 foi otimizado principalmente para requisitos que ocorrem antes da aplicação real como bucha autolubrificante. Particularmente na produção de automóveis, mas também para outros veículos ou móveis, os conjuntos já parcialmente montados são fornecidos com uma pintura por imersão catódica (e-coating). Nesse processo, o conjunto é colocado sob tensão elétrica, imerso em tinta aquosa e depois seco a altas temperaturas.

Esse processo impõe demandas especiais sobre a estabilidade do material e só funciona se for suficientemente condutivo eletricamente. O iglidur F300 oferece uma condutividade muito boa para plásticos. Também é mecânica e termicamente estável. 

Otimizado para aplicações de pintura por imersão catódica

Desenvolvemos o iglidur F300 para esse fim

O processo de pintura por imersão catódica coloca demandas especiais em materiais de buchas autolubrificantes. Eles devem ser condutores, pois a tinta só pode aderir às áreas que estão sob tensão elétrica. Por outro lado, temperaturas altas são geradas durante a secagem, o que pode prejudicar a estabilidade mecânica de muitos plásticos. 

Otimizado especificamente para esses requisitos, o novo material de bucha iglidur F300 é ideal para aplicações nas quais componentes pré-montados com buchas prensadas são revestidos por imersão. Isso inclui aplicações em automóveis e veículos comerciais, mas também em móveis ou bicicletas.