iglidur® P210 - Dados do material

Figura 02: Pressão superficial máxima recomendada dependendo da temperatura (50 MPa a +20 °C)

X = Temperatura [°C]
Y = Carga [MPa]

Figura 03: Deformação sob carga e temperaturas

X = Carga [MPa]
Y = Deformatio [%]

Propriedades mecânicas

A pressão superficial máxima recomendada representa um parâmetro mecânico do material. Não é possível tirar conclusões tribológicas a partir dela. Com o aumento das temperaturas, a resistência à compressão das buchas autolubrificantes iglidur® P210 diminui. Fig. 02 esclarece esta conexão.

A figura 03 mostra a deformação elástica do iglidur® P210 durante a carga radial. Sob a pressão máxima de superfície recomendada de 50 MPa, a deformação à temperatura ambiente é inferior a 3%.

Velocidade máxima de superfície

m/s	Rotação	oscilante	Linear
Constante	1	0.7	3
Curto prazo	2	1,4	4

Tabela 02: Velocidades máximas de superfície

Velocidades de superfície permitidas

Buchas autolubrificantes iglidur® P210 são buchas livres de manutenção desenvolvidos para baixas a médias velocidades de superfície. Os valores máximos declarados na Tabela 02 podem ser atingidos somente com pressão de superfície muito baixa. A velocidade máxima especificada é a velocidade na qual a temperatura permitida a longo prazo é atingida por um aumento de calor por atrito.

iglidur® P	Temperatura de aplicação
Baixar	-40°C
Superior, a longo prazo	+100°C
Superior, de curto prazo	+160°C
Além disso, garantir axialmente	+50°C

Tabela 03: Limites de temperatura

Temperaturas

Com sua temperatura de aplicação extrema a longo prazo de +100°C, o iglidur® P210 é adequado para uma ampla gama de aplicações. Se ainda forem necessárias temperaturas mais altas, está disponível o mais vendido iglidur® G com temperatura superior a 130°C a longo prazo. As temperaturas vigentes no sistema de bucha também têm influência sobre o desgaste da bucha. O aumento da temperatura significa maior desgaste. Recomenda-se uma fixação adicional a temperaturas superiores a +50°C.

Figura 04: Coeficientes de atrito dependentes da velocidade de superfície, p = 1 MPa

X = Velocidade de deslizamento [m/s]
Y = Coeficiente de atrito μ

Figura 05: Coeficientes de atrito dependentes da carga, v = 0,01 m/s

X = Carga [MPa]
Y = Coeficiente de atrito μ

Desgaste e fricção

Assim como a resistência ao desgaste, o coeficiente de atrito µ também se altera com a carga (Fig. 04 e 05).

iglidur® P	Seco	Graxa	Petróleo	Água
Coeficientes de atrito µ	0,08 - 0,23	0,09	0,04	0,04

Tabela 04: Coeficientes de atrito contra o aço (Ra = 1 µm, 50 HRC)

Figura 06: Desgaste, aplicação rotativa com diferentes materiais do eixo, p = 1 MPa, v = 0,3 m/s

X = materiais do eixo
Y = desgaste [
/km]

A = Alumínio, anodizado duro
B = aço de usinagem
C = Cf53
D = Cf53, cromado duro E = St37
F = V2A
G = X90

materiais do eixo

A Figura 06 mostra um resumo dos resultados dos testes com diferentes materiais de eixos, que foram realizados com buchas autolubrificantes iglidur® A210. Em movimentos de rotação abaixo de 1 MPa de carga radial, o desgaste do iglidur® P210 é geralmente muito baixo. O desgaste é significativamente maior somente em combinação com os eixos St37. Em geral, o desgaste durante a rotação é maior do que para uma aplicação giratória com a mesma carga. Isto se reverte apenas de cargas de 25 MPa (Fig. 07).

Fig. 07: Desgaste com aplicações oscilantes e rotativas com Cf53 em função da carga

X = Carga [MPa]
Y = Desgaste [
/km]

A = Cf53, rotativo B = Cf53, pivotante

 

Médio	Resistência
Alcoóis	+
Hidrocarbonetos	-
Graxas lubrificantes, óleos sem aditivos	+
Combustíveis	+
Ácidos diluídos	0
Ácidos fortes	-
Base diluída	-
Fortes bases	-

+ resistente      0 condicionalmente resistente      - não resistente
 
Todas as especificações à temperatura ambiente[+20 °C]
Tabela 05: Resistência química do iglidur® P

Resistência química

As buchas autolubrificantes iglidur® P210 têm uma boa resistência contra produtos químicos. Eles são resistentes à maioria dos lubrificantes. O iglidur® P210 não é afetado pela maioria dos ácidos orgânicos e inorgânicos fracos.

Raios radioativos

As buchas autolubrificantes iglidur® P210 são condicionalmente utilizáveis sob radiação radioativa. São resistentes até uma intensidade de radiação de 3 x 10² Gy.

Resistente a raios UV

As buchas autolubrificantes iglidur® P210 têm uma resistência UV comparativamente boa.
 

Vácuo

A umidade existente das buchas autolubrificantes iglidur® P210 desgaseifica no vácuo. O uso no vácuo só é possível de forma limitada.

Propriedades elétricas

As buchas iglidur® P são eletricamente isolantes.

Resistência específica para frente	> 1012 Ωcm
Resistência superficial	> 1011 Ω

Máxima absorção de umidade
por +23 °C/50 % r. F.	0,3 Wt.-%
Máx. absorção de água	0,5 Wt.-%

Tabela 06: Absorção de umidade

Diagrama 9: Efeito da absorção de umidade

X = Absorção de umidade [peso %]
Y = Redução do diâmetro interno [%]

Absorção de umidade

A absorção de umidade das buchas autolubrificantes iglidur® P210 equivale a cerca de 0,3 Wt.-% em condições climáticas padrão. O limite de saturação na água é de 0,5 %. Esta pequena absorção de umidade está claramente abaixo dos valores de iglidur® G.

Diâmetro d1 [mm]	Eixo h9 [mm]	iglidur® P210 E10 [mm]	Carcaça H7 [mm]
Até 3	0 - 0,025	+0,014 +0,054	0 +0,010
> 3 a 6	0 - 0,030	+0,020 +0,068	0 +0,012
> 6 a 10	0 - 0,036	+0.025 +0.083	0 +0,015
> 10 a 18	0 - 0,043	+0,032 +0,102	0 +0,018
> 18 a 30	0 - 0,052	+0,040 +0,124	0 +0,021
> 30 a 50	0 - 0,062	+0,050 +0,150	0 +0,025
> 50 a 80	0 - 0,074	+0,060 +0,180	0 +0.030
> 80 a 120	0 - 0,087	+0,072 +0,212	0 +0,035
> 120 a 180	0 - 0,100	+0,085 +0,245	0 +0.040

Tabela 07: Tolerâncias importantes iaw. ISO 3547-1 após o ajuste da prensa.

Tolerâncias de instalação

iglidur® P210- bucha autolubrificante padrão para eixos com tolerância h (mínimo recomendado h9). As buchas autolubrificantes são projetados para prensagem em uma carcaça com tolerância h7. Após a instalação em uma carcaça com diâmetro nominal, o diâmetro interno da bucha se ajusta automaticamente à tolerância E10. Em certas dimensões, a tolerância na dependência da espessura da parede se desvia disso (Ver programa de entrega )