Tecnologia de buchas em caminhões

As buchas feitas de material polimérico iglidur P210 são particularmente adequadas como rótulas basculantes para as cabinas dos caminhoneiros devido à sua elevada resistência ao desgaste e baixos coeficientes de atrito.

Quase não absorvem umidade, toleram a sujidade e o pó e são resistentes a choques e impactos, assim como a pressões contínuas nas arestas.

Devido às especificações de atrito muito boas e alta resistência ao desgaste, as rótulas feitas de material iglidur G são adequadas para instalação em caminhões basculantes.

Sujeira e poeira levantada não afetam os pontos de articulação. E como as buchas de baixo custo contêm lubrificantes sólidos incorporados, eles não precisam ser lubrificados.

Amorteça as vibrações e evite o ruído: as buchas feitas de materiais iglidur J e P são adequados para ajustar o espelho externo.

Graças à lubrificação a seco, não requerem manutenção, são resistentes à sujidade e aos meios e estão totalmente operacionais mesmo a temperaturas de -40° a +80°.

Três materiais são particularmente adequados para a implementação da bucha sem folga, robusta e resistente às intempéries: iglidur G, iglidur P e iglidur P210.

Todos eles têm algumas características comuns: não há corrosão de contato e funcionam completamente livre de lubrificação e livre de manutenção. Outra vantagem: Sua leveza e baixo custo.

Como material versátil, o iglidur G é adequado, por exemplo, nos pontos de articulação das portas de veículos comerciais. Seu uso é recomendado justamente pelos bons coeficientes de atrito. No entanto, as buchas duráveis também são resistentes à pressão de extremidade, pelo que cargas de mais de 60N/mm² não representam nenhum problema.

Eles também foram desenvolvidos para uso em condições climáticas severas em combinação com sujeira e poeira, para que se mantenham firmes em uso externo. 

iglidur P210 é um material particularmente popular para aplicações pivotantes e de rolamento, pois tem uma durabilidade acima da média aqui.

Um rolete guia feito deste material alcança bons coeficientes de atrito e desgaste, assim como baixa absorção de umidade no carro.

Devido às suas especificações de amortecimento de vibração e alta resistência a meios como óleo, fluidos de freio ou combustíveis, as buchas autolubrificantes iglidur H4 são recomendadas para uso em amortecedores para veículos comerciais.

Eles também amortecem as vibrações e têm baixo atrito estático.

Três materiais - iglidur P210, iglidur Q e iglidur Q2 - são excepcionalmente adequados para a bucha do elevador traseiro.

As cargas muito altas na plataforma de elevação são absorvidas pelas buchas graças à resistência extremamente alta à pressão da extremidade, assim como choques e impactos.

Não surpreendentemente, materiais que geralmente são pobres em absorver líquidos se impõem na bucha da articulação da direção. Água, óleo, combustível ou fluido de freio, portanto, não danificam os pontos de articulação.

No entanto, a resiliência física a altas cargas de extremidade e fortes vibrações é igualmente importante: os materiais iglidur P210, iglidur Z e iglidur Q2 são especialmente projetados para esses dois requisitos e, portanto, são usados principalmente na bucha da articulação da direção.

Para o spoiler dianteiro variável, estão disponíveis fusos de avanço dryspin feitos de material iglidur J juntamente com fusos de avanço de alta hélice dryspin.

A sua vantagem são as excelentes propriedades de funcionamento de emergência devido aos lubrificantes sólidos integrados na porca de plástico iglidur® J, que eliminam completamente a manutenção ou lubrificação.

As buchas leves e livres de manutenção iglidur feitas de materiais P e P210 são adequadas no defletor de vento traseiro diretamente acima da cabine do motorista.

Se o caminhão também tiver asas laterais especiais na parte traseira da plataforma elevatória, são utilizados terminais de rótula igubal.

Vários mancais e juntas de acoplamento são usados na suspensão da folha. Em particular, as buchas feitas dos materiais iglidur P210, iglidur Q e iglidur G podem ser bem utilizadas neste ponto devido à sua elevada capacidade de carga, bem como à sua resistência à sujidade e à corrosão.

As juntas de acoplamento da família de produtos igubal resistem às altas forças, assim como aos movimentos bruscos e rápidos da suspensão.

As especificações de atrito otimizadas das buchas iglidur J os tornam ideais para uso em sistemas de direção, incluindo veículos comerciais.

Além disso, os choques e impactos são muito bem absorvidos, pelo que o desgaste permanece muito baixo e tem um efeito positivo na vida útil dos pontos de apoio.

Buchas feitas de material iglidur J são recomendados para uso na troca de marchas. Os choques e impactos são absorvidos e a manutenção não é necessária graças aos lubrificantes sólidos incorporados no material.

As buchas feitas de iglidur J também alcançam uma longa vida útil graças à sua alta resistência ao desgaste.

Juntas duplas e juntas de acoplamento da série igubal são substitutos perfeitos para buchas de metal. Sua vantagem: São mais baratas, não requerem lubrificação e, portanto, livres de manutenção e também mais leves do que as juntas de acoplamento convencionais.

Devido às suas especificações de resistência ao desgaste e amortecimento de vibração, eles são usados, entre outras coisas, na indústria automotiva, máquinas agrícolas ou construção de fábricas.

Buchas livres de chocalho nas juntas dos sistemas de assentamento podem ser obtidos usando buchas de clip feitas de material iglidur M250 MDM.

As buchas compatíveis com e-coating podem lidar com altas cargas estáticas de até 120MPa.

Graças aos revestimentos iglidur integrados, as buchas lineares drylin W também se beneficiam do material de corrida de resistência. Funcionam sem manutenção, sem lubrificação e permitem movimentos suaves do usuário.

Graças à propriedade de atrito do iglidur, o ajuste é praticamente silencioso.