Orientação segura de cabos em guindastes STS em altas velocidades de vento

• O que era necessário: Esteiras porta cabos plástica
• Requisitos: Era necessário um sistema seguro de orientação de cabos que pudesse mover todos os cabos com segurança, mesmo com velocidades de vento de mais de 70 km/h no porto.
• Setor: Tecnologia de guindastes
• Sucesso para o cliente: Os cabos do antigo sistema de festooning costumavam se entrelaçar e precisavam ser desembaraçados com grande custo em termos de tempo e dinheiro para evitar que fossem danificados posteriormente. Com a esteira, esse trabalho agora é coisa do passado. Mesmo após os primeiros meses, o sistema provou ser a escolha certa.

A característica especial desse guindaste ship-to-shore é o seu jib (viga do carrinho), que possibilita a movimentação muito próxima dos contêineres a serem carregados nos navios, reduzindo significativamente o tempo de carga e descarga. No entanto, o sistema exige uma enorme quantidade de cabos de energia, comunicação, controle e fibra óptica. O problema no aplicativo está relacionado ao layout da orientação do cabo, no qual ele é pendurado livremente de forma semelhante a um sistema de festão. Com ventos de mais de 45 milhas por hora, os cabos ficaram tão emaranhados que foram necessárias de 20 a 30 horas-homem para reorganizar o sistema. Se a lança fosse levantada ou abaixada sem essas precauções, supunha-se que os cabos seriam danificados e que os reparos seriam caros.

Para evitar trabalhos de manutenção demorados e de alto custo nos cabos no futuro, a operadora optou por um novo conceito de orientação de cabos. O cliente encontrou a resposta em uma esteira porta cabos plástica de nossa empresa, mais especificamente uma e-chain da guidelok, na qual, devido ao grande número de cabos, duas dessas esteiras correm em paralelo. As esteiras de suspensão livre conectam a lança para pegar os contêineres com a E-house do guindaste e guiam todos os cabos de forma segura e confiável. Era importante para os operadores que o sistema de guia de cabos também proporcionasse flexibilidade suficiente para permitir o movimento completo da lança durante a elevação e o abaixamento sem restringi-lo.
O redesenho do guia de cabos valeu a pena e ficou evidente nos primeiros meses após a instalação. Desde então, o porto já experimentou velocidades de vento de mais de 70 km/h em vários dias e não foi detectada uma única falha no sistema de esteira porta cabos ou nos cabos conectados.