Rolamentos de plástico em um dispositivo de inspeção para riser de perfuração offshore

Perfil

• O que era necessário: mancal liso iglidur ® G, guias em miniatura drylin® N, extremidade da hasteigubal ®, junta de forquilha igubal ®
• Requisitos: Com altas forças radiais, as juntas precisavam ser montadas permanentemente, de forma confiável e com o mínimo de atrito possível.
• Setor: Offshore, petróleo & gás
• Sucesso para o cliente: Os rolamentos transmitem as altas forças radiais de centralização com baixo atrito e sem deslizamento e minimizam o atrito no sistema de braço graças à sua partida integrada.

Como o riser é exposto a meios agressivos e altas cargas mecânicas, os aspectos de segurança e proteção ambiental exigem inspeção regular. Um novo dispositivo fornece resultados confiáveis e substitui os dispositivos de inspeção manuais convencionais. Os mancais de deslizamento feitos de plástico de alto desempenho desempenham um papel incrível nessa aplicação de alta tecnologia. O dispositivo de inspeção do Tuboscope Vetco Deutschland GmbH escaneia toda a superfície interna do tubo principal do riser extremamente tensionado de forma semiautomática em apenas uma operação. Unidades de centralização acionadas movem, guiam e centralizam o dispositivo no tubo. Sensores especiais altamente sensíveis registram a condição do tubo sem contato. Os componentes eletrônicos e computadores a jusante analisam seus sinais e documentam os resultados da inspeção. O dispositivo deve ser leve, de baixa manutenção e confiável. Deve ser robusto e fácil de usar e resistir à corrosão. Além disso, não deve ser afetado por impurezas, como produtos de corrosão, líquido residual, areia, graxa ou óleo. Esses requisitos também se aplicam aos elementos de máquina usados, como os mancais de deslizamento de plástico.

Para garantir a qualidade exigida, a igus® forneceu amostras gratuitas de rolamentos para o desenvolvimento e a construção de um modelo de primeira mão. O protótipo já atendia a todos os requisitos, com os produtos da igus® localizados no sistema de centralização e sensor do dispositivo de teste.

Baixo atrito e eficácia
Os parafusos das juntas articuladas são montados em mancais de deslizamento de plástico GFM-0810-05. Elas transmitem de forma confiável as altas forças radiais de centralização com baixo atrito e sem deslizamento e minimizam o atrito no sistema de braço graças ao seu colar de pressão integrado. Como resultado, todo o sistema de centralização funciona de forma muito eficaz. Os representantes da família de produtos iglidur ® G são geralmente recomendados quando ocorrem cargas extremamente altas, em velocidades de deslizamento baixas a médias e quando o rolamento deve ser insensível à

sujeira. Sensores individuais altamente sensíveis
O sistema de sensores consiste em muitos sensores individuais altamente sensíveis que são distribuídos uniformemente ao redor da circunferência. Ajustados a uma distância específica da parede do tubo, eles funcionam totalmente sem contato. Sua precisão de medição está na faixa dos décimos de milímetro. Um ajuste central sincronizado permite o posicionamento preciso, uniforme e simultâneo dos sensores durante a calibração do sistema e ao alterar as larguras nominais. O sistema de guia e as hastes de trilhos formam a peça central. Cada sensor individual fica em seu próprio sistema de guia em miniatura do tipo NK-02-27. Na linha seca extremamente plana ® N-guidance em várias larguras, os carros de guia funcionam sem graxa ou óleo em um perfil C de alumínio anodizado. A construção leve e o baixo desgaste com um baixo coeficiente de atrito são particularmente impressionantes. Também são possíveis altas velocidades e acelerações. As hastes de trilhos ajustáveis acoplam os carros deslizantes ao ajuste central. Elas consistem na extremidade da haste igubal ® com rosca à direita ou à esquerda, EBRM-05 e EBLM-05.A junta de forquilha igubal ® GERMK-05 serve como contra-rolamentos em ambos os lados. A junta e a junta de forquilha são ajustadas para funcionar de forma particularmente suave com folga extremamente baixa. Isso significa que todos os ajustes no sistema de sensores podem ser feitos de forma suave e sensível; os movimentos são de baixo atrito e sem deslizamento.

Estrutura do dispositivo de inspeção da Tuboscope Vetco Germany: 1) estrutura, 2) centralização frontal, 3) centralização traseira, 4) sistema de sensores, 5) sistema eletrônico

Sistema de sensores do dispositivo de inspeção: 1) sistema de guia, 2) haste da esteira com contra-rolamento