Como verificar se há danos em 900 parafusos ou 700 peças moldadas por injeção por minuto? Qualquer pessoa que se fizer essa pergunta encontrará a resposta certa na Gefra GmbH. Fundada em 1995, a empresa é especializada no desenvolvimento de sistemas automatizados para inspeção e medição óptica rápida e precisa de componentes.
As máquinas Optisort da Gefra GmbH utilizam tecnologia de câmera em conjunto com alimentação automatizada e sistemas de computador muito rápidos. Para a inspeção, os corpos de prova são alimentados individualmente pelas câmeras por meio de uma esteira transportadora. Também é possível realizar inspeções de 360° com quatro câmeras. Por fim, as peças boas são ejetadas ativamente e as peças defeituosas são separadas.
Tudo isso acontece em uma velocidade que o olho humano mal consegue acompanhar. Os sistemas inspecionam várias centenas de peças por minuto, às vezes mais de 50.000 peças por hora.
Com o desenvolvimento contínuo dos sistemas, até mesmo a mecânica, ou seja, o sistema de alimentação, atingiu seus limites devido à alta velocidade. Mas a velocidade da computação também atingiu seu limite. Afinal de contas, o sistema precisa analisar os dados de oito ou dez câmeras e tomar decisões em milissegundos.
Para otimizar ainda mais os sistemas, a iluminação foi reprojetada para colocar as amostras de teste na luz certa para as câmeras. A distância entre as luzes e a amostra de teste varia de acordo com o produto e, anteriormente, exigia o ajuste manual das luzes usando uma roda de ajuste com uma escala.
Portanto, o processo precisava ser integrado ao programa, tornando-o automatizado e reproduzível. Um critério crucial para a tecnologia linear necessária para isso era o fato de que ela deveria ser capaz de trabalhar completamente sem lubrificantes. Os acionamentos não podem emitir nenhuma substância estranha que possa prejudicar o processo de teste. Afinal de contas, as unidades de iluminação estão localizadas diretamente acima, ao lado e abaixo dos objetos a serem inspecionados. A natureza compacta das unidades de acionamento foi igualmente importante. Como o ajuste elétrico é oferecido como uma opção, deve ser possível integrá-lo ao design existente. E, por fim, toda a unidade com motor, carro e montagem deve ser fornecida pronta para instalação a partir de uma única fonte.