Tecnologia de fuso em mecanismo de ajuste do banco traseiro

Selecione o local de entrega

A seleção do país/região pode influenciar vários fatores, tais como preço, opções de envio e disponibilidade de produtos.

Ver todas as localizações

Ir para www.igus.com

Envios a partir de 24 horas Cálculo de vida útil Download CAD

myigus

Carrinho de compras

(0)

Contato responsável

igus® do Brasil Ltda

Rua Antônio Christi, Nº 611

Parque Industrial III - FAZGRAN

13213-183 – Jundiaí-SP

+55 11 3531 4487

+55 11 3531 4488

Enviar mensagem

Ver todos os contatos

BR(PT)

Tecnologia de fuso de avanço dryspin®
no ajuste de banco traseiro

Solicite aqui uma amostra gratuita dryspin®

Dados técnicos:

O que era necessário:
Uma unidade de fuso de avanço no interior do veículo para ajustar o banco traseiro

Requisitos:
Minimização de ruído, operação suave e sem vibração, sem corrosão, baixo embaçamento, alta capacidade de carga, leve, baixo coeficiente de atritoProdutos usados:
Porca do fuso de avanço e roda helicoidal em iglidur RN293 em design especial, fuso de avanço trapezoidal dryspin

Sucesso para o cliente:
O material tribologicamente otimizado garante baixos torques de acionamento, pelo que um atuador menor pode ser usado. Tempo de desenvolvimento muito curto, uma vez que a igus harmoniza a porca do fuso de avanço e a roda sem-fim. Protótipos feitos de material tribologicamente otimizado por meio do método de impressão por sinterização a laser estão disponíveis em 24 horas.

Ir para ajuste do assento

O sistema de ajuste elétrico do banco traseiro pode ser encontrado em veículos nos quais o conforto do banco é considerado extremamente importante. A unidade é responsável pelo ajuste do banco traseiro e muitas vezes faz parte dos chamados bancos de memória. Características importantes de qualidade da solução igus® incluem minimização de ruído, operação silenciosa e um baixo coeficiente de fricção deslizante do material usado A lubrificação adicional não é necessária, pois os lubrificantes sólidos foram integrados ao polímero.

Na fase de desenvolvimento e durante a validação, a unidade de fuso de avanço foi exposta a tipos incomuns de estresse no quadro de testes de colisão. Os testes de resistência, nos quais, entre outras coisas, o desgaste e a geração de ruído foram testados na faixa de temperatura de -20° a + 80°C, foram resistidos pelos fusos de avanço e porcas da igus® sem manutenção ou qualquer falha.

Qual é a diferença entre os fusos de avanço dryspin® e aqueles com geometrias padrão?

Alta eficiência e baixo desgaste

A tecnologia patenteada de rosca de alta hélice dryspin foi desenvolvida pela igus em 2013 e oferece inúmeras vantagens em comparação com as roscas de alta hélice convencionais. Devido ao perfil mais arredondado, a força de acionamento exercida é mais eficientemente convertida em um movimento de translação. Com características e geometrias correspondentes aos fusos e porcas em polímero, a tecnologia dryspin permite assim uma vida útil ainda mais longa e uma maior eficiência para as roscas de alta hélice. Devido à geometria do dente arredondado, a área de contato entre o fuso de avanço e a porca é reduzida e os sistemas de cabos operam silenciosamente e sem vibração sob carga.

Os espaços maiores entre as roscas dryspin individuais resultam em uma parcela maior (fator 1,3) de polímero otimizado tribologicamente nos fios. Um material mais resistente ao desgaste e níveis mais altos de eficiência são cruciais para uma vida útil cinco vezes maior em comparação com as roscas de alta hélice convencionais.

Aproveite o nosso serviço de usinagem - fabricamos fusos de avanço prontos para encaixar com base em suas necessidades. Para isso, use nosso configurador de fuso de avanço ou envie-nos um desenho. Em seguida, forneceremos uma cotação.

Produtos utilizados

Parafuso de avanço dryspin®

Ir para a loja online

Porcas de fuso de avanço dryspin®

Ir para a loja online

Mais detalhes:

Amostra gratuita de fuso de avanço

Fuso de avanço com informações detalhadas

Se você quiser testar a tecnologia dryspin, você pode solicitar uma amostra grátis de um fuso de avanço aqui.
Todas as informações e vantagens importantes estão resumidas brevemente para você novamente na caixa de amostra.
Você consegue entrar em contato conosco rapidamente

Peça uma amostra aqui

Configuração online fácil

Projetos específicos do cliente configuráveis online

O configurador pode ajudar rapidamente os engenheiros a encontrarem o sistema de fuso certo para a sua aplicação e também prevê a vida útil.

O configurador permite engenheiros a encontrar rapidamente o fuso de avanço e usinar os pinos de ambos os lados. A aplicação gera um desenho técnico da configuração para si.

Configure aqui

Entre em contato agora mesmo

Processos rápidos e prazos de entrega curtos

Os nossos especialistas fazem tudo para garantir que recebe a sua solução perfeita em um prazo muito curto. Os 4.150 funcionários na Alemanha e 35 filiais internacionais e escritórios em mais de 80 países, garantem um rápido processamento e envio e encomendas em todo o mundo. Também para protótipos e amostras.

Contate-nos aqui

Outros exemplos de aplicação de tecnologia de fuso de avanço drylin®:

Fusos dryspin® em veículos

Cinco razões pelas quais a tecnologia dryspin® é utilizada em automóveis

Com a tecnologia de fuso de avanço dryspin, é fácil projetar porcas e fusos individuais exatamente de acordo com os desejos do cliente. Nossos especialistas ficarão felizes em ajudá-lo a escolher o acionador de fuso de avanço correto e garantirão que os prazos de entrega sejam curtos. A ampla escolha de materiais e a ausência total da necessidade de lubrificação ou manutenção significam que os fusos de avanço podem ser usados em quase todas as áreas da indústria automotiva. Eles são ideais para pequenos espaços de instalação e operam quase silenciosamente, mesmo quando o torque de acionamento é baixo. A integração sem complicações em seu veículo ou montagem também é um aspecto que fala a favor da alternativa econômica em relação aos acionamentos de fusos de avanço convencionais feitos de metal.

Ir para a visão geral